中共二十大是在全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻召开的一次十分重要的大会。习近平总书记所作的报告高瞻远瞩、总揽全局、振奋人心、催人奋进，明确提出新时代新征程中国共产党的使命任务、行动纲领、大政方针，系统阐明了中国式现代化的丰富内涵，是新时代坚持和发展中国特色社会主义的政治宣言。河北省委十届三次全会对中共二十大精神进行了深入阐释解读，描绘了中国式现代化在河北的美好图景，系统谋划当前和今后一个时期重点任务。作为一名从事经济工作的干部，生逢其时，深感荣焉，感触颇深，更要把中共二十大精神和中共中央重大决策部署转化为实实在在的目标任务和具体行动，为实现中国式现代化不懈奋斗。

一、全面系统深入学习，自觉把思想和行动统一到中共二十大精神上来

一是在思想上对标对表。坚决维护习近平总书记党中央的核心、全党的核心地位，维护以习近平同志为核心的中共中央权威和集中统一领导。深刻领悟“两个确立”的决定性意义，牢记“国之大者”，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以昂扬的精神状态、务实的工作作风，把中共二十大精神贯穿于综合交通工作的各方面、全过程。二是在感情上深刻认同。党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革，最根本的是习近平总书记掌舵领航。习近平同志再次当选中央委员会总书记，深得党心民意，是党之幸、国之运、民之福。特别是习近平总书记对河北知之深，爱之切。作为河北人，更要坚定和坚决热爱领袖、拥戴领袖、捍卫领袖。三是在行动上紧跟紧随。中共二十大精神内容十分丰富，既有政治上的高瞻远瞩和理论上的深邃思考，也有目标上的科学设定和工作上的战略部署。要坚持以党的旗帜为旗帜，以党的方向为方向，以党的意志为意志，全面把握中共二十大关于建设交通强国的各项战略部署和省委十届三次全会关于构建中国式现代化河北交通场景的任务要求，增强贯彻落实的自觉性和坚定性，任何时候、任何情况下都坚决服从以习近平同志为核心的中共中央指挥，同以习近平同志为核心的中共中央保持高度一致。

二、深刻认识新时代综合交通工作取得的伟大成就，增强历史自信和历史自觉

中共十八大以来，我国综合交通输运取得历史性成就，“八纵八横”高速铁路主通道、“71118”国家高速公路主线加快建设，世界级港口群、世界级机场群加快形成，综合交通运输网络总里程超过了600万公里。同时，经过多年发展，我省交通网络规模已居全国前列。截止2021年底，铁路8033公里、居全国第2位；公路20.7万公里、居全国第13位，港口生产性泊位242个；年设计通过能力11.3亿吨、居全国第3位；民航机场7个、居全国第14位，石家庄机场跨入千万级机场行列。从通达水平看，全省“六纵六横一环”综合通道基本形成，实现市市通高铁、县县通高速、村村通公路，全省95%的乡（镇）通三级及以上公路，建制村全部通硬化路。从服务国家战略看，京津冀交通一体化格局基本成型，“轨道上的京津冀”主骨架和环首都一小时交通圈基本形成，冬奥项目京张、崇礼铁路和延崇高速等建成投用，交通运输对经济社会发展的支撑保障作用显著增强，交通运输基本适应全省经济社会发展。这些成绩的取得离不开中国共产党的领导，是中国共产党带领中国人民,把许多不可能的事情成为了可能。

三、勇于担当历史使命，奋力开创交通基础设施发展新局面

中共二十大报告强调加快建设交通强国，河北省委十届三次全会提出建成交通强省，推动中国式现代化在河北展现出美好图景。我将全面立足本职工作，奋发图强，努力工作，紧紧围绕2027年目标和2035年愿景，重点推进六方面工作：一是着力推进“轨道上的京津冀”建设。加快雄忻、雄商、津潍等项目建设，加密高速铁路网络，提升各地之间的便捷联通水平。提升普速铁路运能，优化改造干线铁路网络，有序发展城市轨道交通，支持具备条件的设区的市启动市域（郊）铁路规划建设工作。二是着力推进现代化公路网络建设。强化与京津及周边省高速公路对接，完善省内互联互通高速网络，加快繁忙路段扩能改造，完善普通干线网络，加快低等级路段提质升级，抓好“四好农村路”建设，推动农村公路更多向进村入户倾斜。三是着力推进世界一流强港建设。秦皇岛港推进旅游客运、邮轮游艇等码头建设，唐山港推进矿石、原油、液化天然气（LNG）及集装箱等码头建设，黄骅港重点推进矿石、散杂货、油品等码头建设，与天津港共同打造世界级港口群。四是力推进高水平现代化机场群建设。积极推进京津冀机场协同发展，建成通航邢台军民合用机场，推动石家庄机场改扩建，实施承德、秦皇岛、唐山、邯郸等机场改扩建，谋划建设沧州、衡水机场。提升空管、航油等基础设施保障能力，提升航班时刻容量，增强驻场运力保障。五是着力推进绿色智慧交通建设。加快高速公路服务区充电桩和港口岸电设施建设，持续推进进港、进园、进厂“最后一公里”铁路专用线。推动智慧公路、智慧港口、智慧机场建设，不断提升综合交通智能化水平。六是着力推进高效衔接客货运枢纽建设，推进雄安高铁站、保定东站、保定南站等客运综合枢纽建设，结合石家庄机场改扩建推进机场内部捷运系统建设，会同北京铁路局在北京周边布局一批铁路综合货运枢纽场站、物流基地。