我是2010年入会的，也算是一个老会员了，跟随民建一起走过的这十年，是我成长过程中的一个重要阶段，不仅增长了见识、提高了认识，更在工作实践中锻炼了自己，受益匪浅。作为一名市政协委员，平时在参政议政方面做的工作多一些，感触也很深，下面我就结合这几年的履职实践谈几点体会:

一、要做好参政议政工作，努力提高个人素质是前提。首先要明方向，坚持政治理论学习，紧紧围绕党和国家的大政方针，认真学习各种理论知识，特别是习近平总书记的一系列讲话精神，努力提高自身的理论素养；其次要明责任，深入学习民建历史和精神动态，传承、发扬民建的优良传统，学习、继承先辈们的高贵品质和道德情操，永守初心，不忘使命，努力争做新时代的民建精神传承人；再次要明方法，实践出真知，凡事都要实事求是，理论联系实际，要做好参政议政工作更是如此，必须要重实践，勤调研，要在全面掌握实情的基础上，举良策，建真言，只有不断提高解决实际问题的能力和水平，探求合理、有效的方式、方法，才能取得实实在在的效果。

二、要做好参政议政工作，强化责任担当是关键。作为民建会员、政协委员，参政议政不仅是党和国家赋予我们的一项权利，更是一种不可推卸的责任，我们必须要勇于担当，胸怀国事，心系民生，干事创业主动作为，为民尽责助困解忧，努力发挥好桥梁纽带作用。在过去五年的区政协委员和近四年的市政协委员履职过程中，我始终感觉自己肩上的责任很重，对于参政议政工作，也是通过各种学习交流和参观调研，从起初的无从入手逐渐变得成熟起来，通过自己的努力去解决一些实实在在的问题。

近几年，提交了很多提案，也写了不少社情民意，大都得到了肯定和关注，其中有关于政治、经济建设的，也有关于社会、文化发展的，但更多的是关于民生实际的，这些问题虽然细微，却跟广大民众的生产生活息息相关。比如，和平路高架西延完工以后，两三年都没有实现亮化，尽管架起了很多漂亮的路灯，却一直都不亮，为此撰写了提案《关于和平路高架西延亮化工程的建议》，并一直追踪督办，在历时半年多时间以后，该路段的路灯终于亮了起来；青园街等老旧道路因空间有限，只能设置双向三车道，为了便于车辆通行，在通过路口一段距离之后，右侧车道由一条变为两条，而公交站台恰恰设置在车道由一变二的位置处，遇到公交车进站，其他车辆便无法通行，特别是在早晚高峰时期，造成严重交通拥堵，为此提交了《关于个别路口公交站台合理设置的建议》，在公交和交管部门的协调下，巧妙地解决了这一问题；鹿泉区东焦村是一个5000多人的自然村，毗邻贯通东西的省道，衔接宽阔的山前大道，可以说是交通便利，但这么多年来却没有公交车通行，村民怨声载道，按照国家政策，小山村都已经实现了村村通，这里却迟迟没有公交车的踪影，为此撰写了《关于村村通公交的建议》，在当地政府部门的努力下，近期正式开通了332路公交车，解决了沿线居民的出行问题。很多意见、建议得到了石家庄电视台提案追踪栏目的关注，多次联系希望能接受采访，但都婉拒了。

疫情期间，虽然不能外出，却依然关注着庄里的大事小情，通过智慧政协APP提交了十多条建议，如《支持中小企业发展的建议》、《以疫情为主题 引导青少年开展文艺创作的建议》、《适时发放消费券的建议》等，均被市政协采纳，并连续九期以《社情民意》形式向市疫情防控领导小组进行了呈报。在疫情防控取得初步成效之后，被市委会评选为第一批“助力疫情防控先进个人”。

三、要做好参政议政工作，提高建言的质量和水平是要领。通过这些年的学习和实践，对于建言内容和方式有了一些粗浅的认识，一是要坚持着眼于大局，服务于决策，紧紧围绕党政中心任务，针对各种难点、热点问题，及时反映广大民众的意愿和要求，为党政部门科学决策提供实情和依据；二是要突出真实性，所反映的问题必须实事求是，不夸张，不缩小，有喜报喜、有忧报忧，使决策部门能够全面、客观地了解情况；三是要突出代表性，要围绕大局，兼顾各方，要用有代表性的声音，反映具有社会广泛性和普遍性的问题，而不能是个别的甚至个人的事；四是要注重实效性，不仅要反映问题，更要注重问题的办理、解决和落实情况，及时跟踪督办，确保能起到实实在在的效用。